Spot Wisata Kafe Pinggir Rel Populer di Hanoi Sebentar Lagi Tinggal Nama

Liputan6.com, Jakarta - Sebuah jalur kereta dengan kafe pinggir rel merupakan salah satu spot wisata favorit banyak turis asing saat berkunjung ke Hanoi, Vietnam. Mereka datang berbondong-bondong untuk bisa merasakan sensasi dilintasi kereta saat asyik menyeruput kopi atau duduk-duduk saja di pinggir rel.

Namun, spot wisata itu terancam tinggal nama setelah Komite Rakyat Hanoi baru-baru ini mengirimkan dokumen kepada Kementerian Konstruksi. Mereka meminta penyesuaian operasi kereta api di jalur kereta api nasional dari Stasiun Hanoi ke Stasiun Gia Lam, termasuk penghentian layanan kereta penumpang melalui kawasan Kota Tua, yang sering disebut sebagai 'jalan kopi kereta api'.

Mengutip Vietnam.vn, Jumat, 9 Januari 2026, jika permintaan dipenuhi, kereta penumpang dari Selatan akan berhenti di Stasiun Hanoi, sedangkan kereta penumpang dari Utara akan berhenti di Stasiun Gia Lam. Pengorganisasian transfer penumpang antara kedua stasiun akan direncanakan dan dilaksanakan oleh departemen dan instansi kota.

Hanoi telah meminta Kementerian Konstruksi untuk mengarahkan Departemen Perkeretaapian dan Perusahaan Kereta Api Vietnam untuk melaksanakan hal ini. Jika usulan di atas disetujui Kementerian Konstruksi, Jembatan Long Bien dan jalan kopi di sisi rel kereta api yang terletak di jalur kereta api antara Stasiun Hanoi dan Stasiun Gia Lam tidak akan lagi dilalui kereta penumpang.

Dalam dokumen tersebut, Komite Rakyat Hanoi juga meminta penyerahan aset infrastruktur kereta api nasional untuk ruas dari Stasiun Gia Lam ke Stasiun Hanoi, yang akan diselesaikan pada kuartal kedua 2026, agar kota dapat melaksanakan tugas-tugas untuk merenovasi dan meningkatkan ruang bersejarah dan budaya di bagian barat Kota Tua Hanoi dan bagian timur Benteng Kekaisaran Thang Long. 

Secara paralel, Hanoi mengumumkan bahwa mereka akan mempelajari opsi arsitektur untuk jalur kereta api perkotaan nomor satu yang melewati Kota Tua, memastikan bahwa hal itu tidak mengganggu struktur spasial dan lanskap kawasan warisan tersebut.

Menurut Komite Rakyat Hanoi, usulan-usulan di atas bertujuan untuk melestarikan dan mempromosikan nilai sejarah Jembatan Long Bien, seiring dengan pengembangan ruang budaya, layanan, dan pariwisata di area lengkungan batu pada jalur kereta api dari Stasiun Hanoi ke Stasiun Long Bien.

Sebelumnya, Hanoi bekerja sama dengan Badan Ekonomi Kedutaan Besar Prancis di Vietnam untuk melaksanakan proyek bantuan teknis untuk mempelajari renovasi Jembatan Long Bien. Proyek ini berfokus pada survei dan penilaian komprehensif terhadap kondisi jembatan saat ini, sekaligus mengusulkan solusi renovasi untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan mengembangkan skenario untuk meningkatkan nilai warisannya.

Kota ini juga telah mengarahkan departemen dan lembaga terkait untuk mempelajari opsi pelestarian dan pemanfaatan nilai sejarah Jembatan Long Bien seiring dengan pengembangan ruang budaya, layanan, dan pariwisata di sepanjang jalur kereta api Hanoi - Dong Dang, yang melewati daerah Phung Hung, Gam Cau, dan Jembatan Long Bien.

'Jalan Kopi Kereta Api' muncul di Hanoi bertahun-tahun yang lalu dan dengan cepat menjadi daya tarik wisata populer bagi pengunjung domestik dan internasional, meskipun terletak di dalam koridor keselamatan kereta api. Menghadapi potensi risiko keselamatan, otoritas setempat telah berulang kali menindak pelanggaran, bahkan menempatkan personel di pintu masuk. 

Namun, situasi wisatawan yang berkumpul, merekam video, mengambil foto, dan menggunakan layanan terus berulang. Penyesuaian operasi kereta api melalui pusat kota, jika diimplementasikan, diharapkan dapat secara mendasar mengatasi masalah-masalah yang telah lama ada ini dan membuka pendekatan baru untuk pelestarian warisan yang terkait dengan pembangunan perkotaan berkelanjutan di ibu kota.

Sebelumnya, Hanoi Train Street sempat ditutup untuk umum karena pandemi dan alasan keamanan. Pengumumannya disampaikan pada 6 Oktober 2019, sehari setelah kereta harus berhenti darurat dan dialihkan karena terlalu banyak turis di rel kereta.

"Meskipun kafe kereta api menarik wisatawan, mereka sebenarnya melanggar beberapa peraturan," kata Wakil Ketua Administrasi Pariwisata Nasional Vietnam Ha Van Sieu kepada media saat itu.

Tiga tahun setelah penutupan, para pedagang kembali beraktivitas meski belum jelas berapa lama kawasan itu akan tetap dibuka. Di jalan sepanjang sekitar 50 meter di pusat Hanoi, lokomotif melintas sangat dekat dengan deretan bangunan yang kini banyak diubah menjadi kafe, bar, dan toko suvenir.